بررسی عملکرد روسازی مرکب تحت بارگذاری جانبی و افقی به روش المان محدود
نویسندگان
چکیده مقاله:
در این تحقیق، اثر اعمال بار افقی، قائم و جانبی وارده از وسایل نقلیه بر روی تنش برشی بین لایه رویه و اساس، جابه‌جایی جانبی و طولی رویه و حداکثر کرنش کششی در رویه مورد مطالعه قرارگرفته است. اثرات سه حالت مختلف بارگذاری، شامل اعمال بار قائم، بار قائم و افقی به‌طور همزمان و بار قائم، افقی و جانبی به طور همزمان مورد بررسی قرارگرفته است. بار از طریق دو آرایش چرخ شامل زوج چرخ و تکی عریض با وزن محور ثابت 2/8 تن و فشار باد kPa600 به سطح روسازی اعمال‌شده و پاسخ‌های روسازی در دو دمای 20 و °C40 تعیین گردیده‌اند. تحلیل با استفاده از مدل‌سازی سه‌بعدی با روش المان‌های محدود در نرم‌افزار ABAQUSانجام‌گرفته است. نتایج نشان دهنده این است که بارگذاری افقی تأثیر قابل‌توجهی بر کرنش کششی در سطح، تنش برشی بین دولایه و جابه‌جایی جانبی و طولی دارد.در دمای °C20، با اعمال بار افقی به میزان 50% بار قائم، برای حالت زوج چرخ، تنش برشی، حداکثر کرنش کششی در سطح، جابه‌جایی طولی و جابه‌جایی جانبی، به ترتیب، 76، 286، 329 و 5/15% نسبت به حالت تنها اعمال بار قائم افزایش یافتند. همچنین، نتایج بیانگر این است که چرخ‌های عریض پاسخ‌های بزرگ‌تری را در روسازی نسبت به زوج چرخ ایجاد می‌کنند. به طوری که جابه‌جایی طولی و جانبی در دمای 40 درجه در چرخ عریض به ترتیب 7/1 و 8/1 برابر زوج چرخ به‌دست‌آمده‌اند. همچنین، نشان داده شد که در نظر گرفتن بار جانبی تغییر قابل‌توجهی در کرنش کششی سطح و تنش برشی و حداکثر جابه‌جایی طولی ایجادشده تحت بار قائم و افقی ایجاد نمی‌کند. افزایش دما باعث افزایش قابل‌توجه در کرنش سطحی و جابجایی‌های طولی و جانبی داشته اما تأثیر قابل‌توجهی در تنش برشی بین لایه رویه و اساس ندارد.
منابع مشابه
بررسی رفتار دیوارهای برشی بتنی با آرماتورگذاری قطری تحت بار جانبی دورهای به روش المان محدود
ساختمانهای دارای سیستم دیوار یا ترکیب دیوار- قاب دارای مقاومت موثری در برابر نیروی زلزله هستند و خرابی کمتری نسبت به ساختمانهائی که مقاومت جانبی آنها تنها بر قابها استوار است، از خود نشان داده‌اند. چهار نمونۀ دیوار سازهای بتن مسلح (RC) با هدف مطالعۀ تأثیر آرماتورگذاری قطری و ترکیبی جان به روش المان محدود و توسط نرم افزار ABAQUS تحت بارگذاری دورهای قرار گرفتهاند. متغیرهای موردنظر در ...
متن کاملبررسی تأثیر هواپیماهای سنگین بر روی ترک‌های انعکاسی روسازی مرکب فرودگاهها با استفاده از روش المان محدود تعمیم یافته
در این تحقیق، تاثیر مشخصات بارهای دو نوع از هواپیماهای سنگین مسافری بر روی پتانسیل رشد ترک انعکاسی در روسازی مرکب فرودگاهها مورد مطالعه قرار گرفته است. دو نوع هواپیما شامل بوئینگ 747 و ایرباس A380، که از سنگین ترین هواپیماهای مسافربری موجود هستند مورد استفاده قرار گرفتهاند. محورهای این هواپیماها در موقعیتهای مختلفی از محل درز طولی و ترک موچود در لایه آسفالتی قرار گرفته...
متن کاملطراحی بهینه مخزن تحت فشار افقی تحت بارگذاری باد وزلزله به کمک المان محدود
مخازن تحت فشار محفظه هایی هستند که برای حفظ و نگهداری سیالات در فشاری متفاوت با فشار اتمسفر طراحی می شوند. به سبب حساسیت کاری بالا، برای طراحی ، تولید و نصب این وسایل استانداردهایی تهیه شده است. محتاطانه بودن این استانداردها طراحان را به سوی بهینه سازی مخازن سوق داده است. هدف از بهینه سازی دست یابی به ابعاد و نسبت هایی بهینه است که در عین ایمن بودن، به کاهش مقدار مواد اولیه و وزن مخزن بیانجامد.
مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملتحلیل کمانش پوسته استوانه ای کامپوزیتی تحت بارگذاری های مکانیکی و گرمایی با استفاده از روش المان محدود نیمه تحلیلی
متن کامل
بررسی اثر اصطکاک بر تعریض و برآمدگی جانبی در نورد تخت به روش المان محدود
دراین مقاله با شبیه سازی سه بعدی نورد تخت در نرم افزارabaqus، اثرات اصطکاک بر پخش عرضی و برآمدگی در سطوح مورد بررسی قرار گرفته است. برای تخمین این مقادیر، فرایند نورد به وسیله فورجینگ های پی در پی تخمین زده شده و افزایش طول یا تعریض متوسط از محاسبات قبلی مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج به دست آمده بصورت نمودارهایی ارائه شده که نشان می دهد با افزایش اصطکاک، تعریض و برآمدگی جانبی ورق در نورد ت...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 15 شماره 2
صفحات 173- 195
تاریخ انتشار 2018-06-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023